CHV701-900
ለከፍተኛ ግፊት የቧንቧ መስመር ስርዓቶች የተነደፈ ቫልቭ ነው.
መግቢያ፡- የዚህ አይነት ቫልቭ ከብረት ብረት የተሰራ እና ከፍተኛ የግፊት ደረጃዎችን መቋቋም ይችላል። ብዙውን ጊዜ በ 600 እና 900 ምድብ ውስጥ ለሚገኙ የቧንቧ መስመር ስርዓቶች ተስማሚ ነው. የዲዛይኑ ንድፍ የፍተሻ ቫልቭ መዋቅርን ይቀበላል, ይህም የመካከለኛውን የኋላ ፍሰት በትክክል ይከላከላል.
ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ፡ ከፍተኛ ጫና በሚፈጠርባቸው ሁኔታዎች ውስጥ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ ደህንነቱ የተጠበቀ ስራን ማረጋገጥ እና የመካከለኛውን የኋላ ፍሰት ስርዓቱን እንዳይጎዳው ይከላከላል.
ጠንካራ ዘላቂነት፡- የተጣሉ የብረት እቃዎች ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አላቸው፣ እና በከባድ አካባቢዎች ውስጥ ለረጅም ጊዜ በተረጋጋ ሁኔታ መስራት ይችላሉ።
በርካታ መጠኖች: የተለያዩ የቧንቧ መስመሮችን ፍላጎቶች ለማሟላት የተለያዩ መጠኖችን እና ዝርዝሮችን ያቅርቡ.
አጠቃቀምክፍል 600-900 Cast Steel Check ቫልቭ መካከለኛ የኋላ ፍሰትን ለመከላከል እና የቧንቧ መስመሮችን እና ተዛማጅ መሳሪያዎችን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለመጠበቅ እንደ ፔትሮኬሚካል ፣ ኢነርጂ እና ኬሚካል ኢንጂነሪንግ ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ከፍተኛ ግፊት ባለው የቧንቧ መስመር ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። የተለመዱ የመተግበሪያ ሁኔታዎች ከፍተኛ ግፊት ያለው የእንፋሎት ቧንቧዎች, ከፍተኛ ግፊት ያላቸው የጋዝ ቧንቧዎች, ወዘተ.
ከፍተኛ ግፊት መቋቋም: ከፍተኛ ግፊት ላላቸው የቧንቧ መስመሮች ተስማሚ ነው, ከፍተኛ ግፊትን በአስተማማኝ ሁኔታ መቋቋም ይችላል.
የዝገት መቋቋም: ከብረት ብረት የተሰራ, ጥሩ የዝገት መከላከያ አለው እና በቆርቆሮ ሚዲያ ውስጥ ለቧንቧ መስመሮች ተስማሚ ነው.
የቫልቭ መዋቅርን ያረጋግጡ፡- በቼክ ቫልቭ መዋቅር የተነደፈ፣ የመካከለኛውን የኋላ ፍሰት በብቃት መከላከል ይችላል።
· ዲዛይን እና ማምረት: ASME B16.34
ፊት ለፊት፡ ASME B16.10
· ባንዲራ ያለው ግንኙነት፡ ANSI B16.5
· ሙከራ እና ቁጥጥር፡ API598
አይ። | ክፍል | የ ASTM ቁሳቁስ | ||||
ደብሊውሲቢ | LCB(1) | WC6 | ሲኤፍ8(ኤም) | ሲኤፍ3(ሜ) | ||
1 | አካል | A216 ደብሊውሲቢ | A352 ኤል.ሲ.ቢ | A217 WC6+STL | A351 CF8(M)+STL | A351 CF3(ኤም)+STL |
2 | መቀመጫ | A105+13Cr | A105+13Cr | - | - | - |
3 | ዲስክ | A216 WCB+13Cr | A352 LCB+13Cr | A217 WC6+STL | A351 CF8(ኤም) | A351 CF3 (ሜ) |
4 | ማንጠልጠያ | A216 ደብሊውሲቢ | A182 F6 | A182 F6 | A351 CF8(ኤም) | A351 CF3 (ሜ) |
5 | HINGE ፒን | አ276 304 | A182 F6 | A182 F6 | A182 F304(F316) | A182 F304(F316) |
6 | ፎርክ | A216 ደብሊውሲቢ | A352 ኤል.ሲ.ቢ | A217 WC6 | A351 CF8(ኤም) | A351 CF3 (ሜ) |
7 | የሽፋን ቦልት | A193 B7 | A320 L7 | A193 B16 | A193 B8(ኤም) | A193 B8(ኤም) |
8 | ሽፋን ነት | A194 2H | አ194 7 | አ194 4 | A194 8(ኤም) | A194 8(ኤም) |
9 | GASKET | SS304+ ግራፋይት | PTFE/SS304+ ግራፋይት | PTFE/SS316+ ግራፋይት | ||
10 | ሽፋን | A216 ደብሊውሲቢ | A352 ኤል.ሲ.ቢ | A217 WC6 | A351 CF8(ኤም) | A351 CF3 (ሜ) |
ልኬቶች እና ክብደቶች CLASS600
መጠን | in | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/2 | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 | 26 |
mm | 15 | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 650 | |
ኤል/ኤል1 (RF/BW) | in | 6.5 | 7.5 | 8.5 | 9.5 | 11.5 | 13 | 14 | 17 | 22 | 26 | 31 | 33 | 35 | 39 | 43 | 47 | 55 | - |
mm | 165 | 190 | 216 | 241 | 292 | 330 | 356 | 432 | 559 | 660 | 787 | 838 | 889 | 991 | 1092 | 1194 | በ1397 ዓ.ም | - | |
L2 (RTJ) | in | - | - | - | - | 11.62 | 13.12 | 14.12 | 17.12 | 22.12 | 26.12 | 31.12 | 33.12 | 35.12 | 39.12 | 43.12 | 47.25 | 55.38 | - |
mm | - | - | - | - | 295 | 333 | 359 | 435 | 562 | 664 | 791 | 841 | 892 | 994 | 1095 | 1200 | 1407 | - | |
H (ክፈት) | in | 3.38 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.5 | 8 | 8.75 | 10 | 14.5 | 17.5 | 19.25 | 21.38 | 23.38 | 25.75 | 28.75 | 31 | 43.5 | - |
mm | 85 | 90 | 115 | 140 | 190 | 205 | 222 | 255 | 368 | 445 | 490 | 540 | 595 | 655 | 730 | 785 | 1105 | - | |
WT (ኪግ) | BW | 5.5 | 7.5 | 12 | 18 | 24 | 35 | 44 | 70 | 125 | 207 | 310 | 460 | 615 | 945 | 1105 | በ1495 እ.ኤ.አ | በ1695 ዓ.ም | - |
RF/RTJ | 4 | 6 | 8 | 12.5 | 16 | 19 | 26 | 44 | 87 | 147 | 220 | 350 | 452 | 720 | 845 | 1160 | 1280 | - |
ልኬቶች እና ክብደቶች CLASS900
መጠን | in | 2 | 21/2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
mm | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |
L1 (ቢደብሊው) | in | 14.5 | 16.5 | 15 | 18 | 24 | 29 | 33 | 38 | 40.5 | 44.5 |
mm | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | 1029 | 1130 | |
L (RF) | in | 14.5 | 16.5 | 15 | 18 | 24 | 29 | 33 | 38 | 40.5 | 44.5 |
mm | 368 | 419 | 381 | 457 | 610 | 737 | 838 | 965 | 1029 | 1130 | |
L2 (RTJ) | in | 14.62 | 16.62 | 15.12 | 18.12 | 24.12 | 29.12 | 33.12 | 38.12 | 40.38 | 44.88 |
mm | 371 | 422 | 384 | 460 | 613 | 740 | 841 | 968 | 1038 | 1140 | |
H | in | 9.5 | 9.5 | 10 | 13.38 | 15.75 | 18.12 | 21.62 | 24 | 27 | 29.5 |
mm | 240 | 240 | 255 | 340 | 400 | 460 | 550 | 610 | 685 | 750 | |
WT (ኪግ) | BW | 22 | 34 | 38 | 71 | 176 | 485 | 761 | 1125 | 1345 | 1490 |
RF/RTJ | 44 | 55 | 61 | 116 | 255 | 630 | 940 | 1433 | 1710 | በ1820 ዓ.ም |